Comment choisir son chariot de manutention ?

Un chariot est généralement composé au minimum d’un plateau pour déposer la charge à déplacer, d’un dossier pour permettre la manutention et de roues pour faciliter le déplacement sur les différents sols d’utilisation. Mais tous ces éléments peuvent varier pour répondre à des besoins spécifiques.

Les dossiers et ridelles

Le dossier est l’élément du chariot qui permet de pousser ou de tracter facilement la charge à déplacer. Sur certains modèles de chariots de manutention, il est possible d’ajouter un deuxième dossier pour permettre la préhension des 2 côtés du chariot et afin d’éviter que la marchandise ne glisse et tombe de la plateforme.

Les ridelles sont des éléments placés sur les côtés du chariot afin de fermer celui-ci et d’en faire un conteneur. C’est très pratique pour empiler les charges et éviter que celles-ci ne tombent du chariot.

Le plateau

Le plateau est l’élément sur lequel la charge est posée. Il existe différents types de plateaux (bois multiplis, bois multiplis antidérapant …). Il est nécessaire de prendre en compte les dimensions du plateau en fonction des marchandises que vous souhaitez transporter.

Les roues

Il existe de nombreux types de roues pour votre chariot de manutention. Certaines roulettes sont plus adaptées que d’autres à des environnements particuliers, d’autres supportent des charges très lourdes… Le positionnement des roues sous le plateau peut varier, ce qui change le confort et la flexibilité d’utilisation de l’engin de manutention.

Vous pouvez opter pour des roulettes fixes ou pivotantes. Les roues fixes sont très efficaces pour se déplacer en ligne droite, mais si vous devez vous déplacer dans des zones avec de nombreux virages, les roulettes pivotantes sont recommandées.

La matière des roues est importante à prendre en compte. Les roues en caoutchouc permettent d’amortir les vibrations sur sols abimés. Le caoutchouc non tachant évite de laisser des traces sur le sol. Les roues en polypropylène limitent l’effort au démarrage et s’utilise sur des sols lisses. Enfin, les roues pneumatiques permettent une absorption maximale des vibrations et chocs sur sols irréguliers.

Le timon

Le timon est un élément facultatif du chariot, mais il est indispensable pour rendre votre chariot tractable et ainsi créer des petits trains de chariots pour faciliter l’approvisionnement des postes de travail sur les bords de ligne.

Le chariot à niveau constant, appelé aussi chariot à fond mobile, est une solution parfaite pour prélever les produits à hauteur de préhension. Ils évitent donc à vos opérateurs de se pencher pour récupérer les marchandises, ce qui permet de prévenir les risques de TMS pour une ergonomie optimale.

Je découvre les chariots à niveau constant